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摩信网
2021年09月17日
豪爵携XCR300、AFR125等多款重磅新品王者归来

在2021年9月17日盛大开启的第十九届中国国际摩托车博览会上,连续18年蝉联国内摩托车产销第一的龙头企业豪爵摩托,携多款重磅新品以及海量经典车型参展,上演了一幕时隔两年的王者归来。

豪爵展台位于N7展馆正中的核心区域,基本上只要进入展馆,就会第一时间被这个展馆内规模最大、展出车型最多,且整体风格最具王者气质的重量级展台牢牢吸引住眼球。

豪爵展台的布局思路相当清晰,C位前排陈列的便是早先已经在网上引发热议的XCR300,一款号称多重跨界,拥有无限可能的超级趣味街跑;其右侧是AFR125,一款为打造“一辆理想的国民代步车”而生的“城市之鹰”踏板;其左侧是TR300,一款造型相当成熟稳重的太子车;其后方则是UHR150,一款造型与配置都极为出彩的高水准水冷踏板。

这四款全新车型被众多豪爵经典车型、大贸车型所环绕,在“精彩新生代NEW GENERATION”主题的映衬下成为了展馆中最闪亮的那颗星。


多重跨界街跑XCR300

豪爵对这款XCR300的定义,是一款具备多重跨界,拥有无限可能的超级趣味街跑,整车设计是从“次元文化”汲取灵感,以跨界融合为设计理念,为追求骑行乐趣的新生代量身打造。

事实上在现场XCR300给人的第一眼就相当有冲击力,整车造型饱满,力量感十足,但相较传统的街车印象,线条又格外犀利,将街车的洒脱与跑车的飘逸完美融合。

XCR300车头的设计相当有特点,简洁有力的造型结合小巧风挡,勾勒出满满的战斗味道。

仪表位于小巧风挡的正后方,采用了质感相当出色的全液晶仪表配置。

油箱容积为16L,线条流畅有力,下方覆盖件有专门的内敛设计,便于骑士双腿加持,紧贴车身令骑行姿势更加优美。

真空一体成型座垫,能够为身体提供良好的支撑与缓冲力。

在动力方面,XCR300搭载动力平衡性更佳的300mL异步双缸水冷发动机,最大功率21.5kW,最大扭矩27.8N·m,除了固有的“低转高扭”优异基因,高速性能格外出彩,无论是日常休闲骑行还是急速驰骋皆不在话下。


在配置方面,为了最大限度提升XCR300的驾驭质感,豪爵专门为其配备了令操控更为轻松的滑动离合、能够有效防止车轮抱死导致打滑的德国博世第十代ABS系统、制动性能更加安全高效的Nissin卡钳,以及抓地力超强,具备强悍弯道性能与精准走线的倍耐力ROSSOIII宽幅子午线轮胎等高端配置。


该车最具辨识度的一点,就是采用了双通道排气系统,两根排气管分别置于左右两端,赋予了XCR300令人极为舒适的对称平衡感,同时双通道排气声浪运用现代声学进行深度设计,能赋予骑士极为愉悦,甚至鼓舞兴奋的驾驭感受。

出众的整车外观造型、成熟的核心动力,以及堪称领先的高端配置,在豪爵独具匠心的人机工程设计统合下,创造出了人车合一的运动美学,无论是如街车版闲庭信步,还是如跑车般挑战自我,亦或是如巡航车般享受旅程,XCR300都能够为骑士带来无限的骑行乐趣。


“城市之鹰”AFR125

AFR125的设计初衷,在于打造“一辆理想的国民代步车”,因此赋予了其“全面出彩”的均衡设计理念,将美感、科技感、温馨感、舒适感、愉悦感完美结合,令人赏心悦目,叫人爱不释手。

该车整体造型宽大饱满,但部分车身线条却又刚健有力,在富有品味的轻奢设计基础上,赋予了AFR125独特的力量感与运动感。


全车灯具皆采用了LED灯光,双大灯气势不凡,在眉型前位置灯的映衬下,给人以坚毅有力的初见印象,尾灯线条独特设计感十足。

搭载大屏负显仪表,配合更大的字符设计,让仪表拥有超高可视性,无论白天黑夜显示均清晰醒目。

值得一提的是,AFR125拥有堪称完美的人机工程设计,软硬适中的磨砂防滑座垫、舒适手把胶套、更为宽敞的腿部空间和脚踏板面积,加上更科学的骑行三角设计,为骑士提供甚至能够无视路况与距离的舒适驾驭体验。

在动力方面,该车搭载了豪爵精心调校的ESS发动机,最大功率6.6kW,最大扭矩10.0N·m,具备起步轻快、动力响应灵敏,且发动机声音悦耳而安静,能够提供令人心情舒畅的惬意骑行体验。

此外进一步提升整车的行驶安全性能,豪爵专门为其配置了通过精密设定的CBS联合制动系统,以及无惧湿滑路面的L级高湿抓防滑轮胎,将安全驾驭放在首位。


不过作为一款“一辆理想的国民代步车”,AFR125最让人感到舒适的便是将贴心的人性化设计融入到产品的每一个细节当中。比如在前面板内侧,豪爵将左右置物空间进行了深度功能性定制。左侧为专门的饮料杯架,内置4个带软胶接触面的自动卡扣,可以轻松固定各种可乐、奶茶、咖啡等饮品,右侧则是带USB接口的开放式前置物箱,贴心细节直接拉满。


“全面出彩”的AFR125会激发起你的骑行欲望,按捺不住地想要去城市穿梭,去郊外兜风,去海边旅行,每到一处,都能成为风景线。


现代轻型巡航车TR300

作为今年摩博会上少见的轻型巡航新品,豪爵TR300的高调亮相无疑能够令国内众多巡航车爱好者欣喜若狂。



其造型格外饱满、车身线条圆润流畅、轮胎宽大安定、手把握持安逸,脚踏板支撑自然,深得顶级美式巡航神髓。同时又深谙国内巡航车用户的实际需求,730mm超低座高、平稳的动力输出、舒适的驾驭坐姿、稳定可靠的产品质量,直击市场痛点。


作为一款全新的现代轻型巡航,TR300同样代表着一种现代人说走就走的洒脱生活态度。它能够回应成熟骑士的所有期待,也能为新生代提供全新的选择,让人生更加多姿多彩。

该车搭载的是豪爵成熟的双缸水冷四冲程动力平台,实际排量298mL,最大功率21.5kW,最大扭矩27.8N·m,动力输出充沛可靠。


在现场,豪爵还展出了为TR300量身定制的改装配件,如原厂挡风、手把护罩、后靠背、大容量边箱等,也展现出了TR300值得期待改装潜力。


高水准水冷踏板UHR150

UHR150水冷踏板给人的第一印象,真就是“高端、大气、上档次”。

作为豪爵首款150mL水冷踏板,无论是外在的造型设计,亦或是内里的性能配置,甚至该车的每一处细节,豪爵都力求做到极致。


在外观方面,UHR150品味十足,前脸造型颇有些如莲花般自然淡雅,同时又暗合豪爵“W”的品牌标徽,令人拍案叫绝。脚踏从前端延伸至后座下方,加强了整车的一体性线条,同时也令产品更具高级感。


该车搭载实际排量为149mL的水冷单缸四冲程发动机,最大功率为10.6kW,最大扭矩为14.2N·m。相较市面上常见的125mL踏板,UHR150更加充沛的动力输出,无疑能够为骑士带来更具动感的驾驭体验。


UHR150的高水准融入到了整车设计与配置的每一个细节当中,设计精巧与车身完美融合的侧翻后脚踏、全天候清晰显示的大屏液晶仪表、令出行更加优雅的无钥启动系统、能够有效防止车轮抱死导致打滑的ABS系统……每一处细节都彰显着UHR150的卓越不凡。


除以上4款新品外,现场还展出了海量豪爵经典车型,同样吸引着众多入场观众的驻足围观。









写在最后:

在豪爵展馆拍摄,实在是件格外痛苦的差事。找好位置,端起相机,等个十多分钟可能都没办法按下快门,因为豪爵展区的人气实在是太高了,你和拍摄的靓车之间,永远都是川流不息的观众,想来这就是豪爵的魅力吧。


4款全新车型,XCR300多重跨界,能够带来无限的驾驭乐趣;“城市之鹰”AFR125,拥有“全面出彩”的均衡设计理念,令人赏心悦目,叫人爱不释手;TR300深得顶级巡航神髓,同时深谙国内用户需求;UHR150将高水准融入到了整车设计与配置的每一个细节当中,力求做到极致。

4款全新车型,它们在各自的产品细分领域里都具备绝对的市场影响力和终端竞争力。在本届摩博会上,豪爵正用自己的方式,以最具硬实力的产品向市场自己的宣告王者归来。

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