从“次元文化”汲取灵感,

以跨界融合为设计理念,

为追求骑行乐趣的新生代量身打造。

超现代科幻造型,结合巧妙的人机工程设计,

创造出人机合一的运动美学

搭载动力平衡性更佳的

300cc异步双缸发动机

配合低沉、浑厚、

富有韵律的双通道排气声浪,

XCR300在各个速度段都带给人愉悦感。

可街跑、可玩味、可郊游、可远行

风格不被定义,给你无限可能的跨界乐趣!

超现代造型

将科幻带进现实

XCR300以简洁线条,勾勒出精悍、干练的车体!

性感的短尾造型,使重心更加集中,时刻蓄势待发;充满科幻感的机甲大灯,透射着神秘感;

两侧的星际战机导流口,与追求平衡美学的双排气上下呼应,搭配金色倒置前减振,更显科技感。

XCR300兼具运动街车、咖啡车、狂野攀爬者多重型格,以次元设计语言,

打造出一部跨越时空的未来机器,重新定义街头风尚!

尾罩装饰盖可选黑色、银色,让您的爱车与众不同。
黑色 银色

真空成型座垫

采用真空成型工艺,蒙皮与垫芯融为一体,杜绝悬空,造型利落更现代。“XCR”标识如同镶嵌在座垫之上,衬以暗格+磨砂双工艺表面,档次感十足。

全对称双排

对称式双排气管设计,不仅带来视觉美学的享受,还使整车重量分配更合理,更有利于提升车辆操控性。

采用35°高仰角,外视面未使用任何螺钉;全包裹式不锈钢防烫板,金属拉丝与哑光酷黑表面工艺,彰显极简美学风范。

LED双大灯

夜行更有激情

采用德国欧司朗光源的双LED前照灯,亮度是普通车灯2倍以上,可提供更远、更宽的视野,

光形极佳,均匀而清晰;配合标志性的前后位置灯、双闪和超车警示功能等,

为整车带来了极高的辨识度,灯具设计堪称完美。

位置灯

近光灯

远光灯

巧妙的人机工程设计

创造人车合一的运动美学

科学设定手把、坐点、搁脚骑行三角位置,手臂、腰部更为舒展,长时间骑行不易疲劳;

真空一体成型座垫,为身体提供良好的支撑与缓冲力;油箱造型便于双腿夹持,紧贴车身,获得更优美的骑姿。

XCR300独具匠心的人机工程设计,创造出人车合一的运动美学,让骑行者总能帅气十足地闪耀街头。

不仅如此,在长途骑行时,你还能享受到巡航车一般的舒适性。

滑动离合

操控轻松上手

XCR300从普通离合器升级至滑动离合器,手柄操作力减小30%,骑手驾驭更轻松;

即使紧急降挡,也能有效防止后轮弹跳。

XCR300易驾好骑,轻松的操控方式有别于大排车的笨重感,

无论新手老手,一经上手就爱不释手!

离合手柄

操作阻力减少

30%

双通道排气声浪

尽显澎湃力量

XCR300运用现代声学设计技术,创造出令人愉悦的双通道排气声浪。

引擎启动瞬间,低沉、富有韵律的声浪带来鼓舞人心的力量;

随着动力觉醒、速度爆发,汹涌澎湃的轰鸣声喷薄而出,令人愈发兴奋。

XCR300搭载了动力平衡性更佳的300cc异步双缸发动机,除了固有的“低转高扭”优良基因,

更带来了畅快的高速性能。骑着它既能闲庭信步地穿街走巷,也能酣畅淋漓地驰骋林荫大道。

XCR300运用现代声学设计技术,创造出令人愉悦的双通道排气声浪。

300cc异步双缸发动机

超爽加速感

除了固有的“低转高扭”基因,更进一步提升了中高速的功率和扭矩,配合线性感极强的油门响应,无论日常穿街走巷,山路骑行还是长途旅行,都能让人感觉得心应手,轻松掌控。

超低振噪

异步双缸设计,两缸交替工作,产生的振动可相互抵消,配合精心匹配的平衡轴等,振动微乎其微,大大减少骑士长时间驾驶的疲劳感。

超低油耗

WMTC油耗仅3.14L/100km,16L超大容量油箱,一箱油可跑500km以上。

博世ABS

来自发明者的安全保障

XCR300的ABS制动系统来自于该项技术的发明者!

德国博世第十代ABS系统,有效防止车轮抱死导致打滑, 配合Nissin卡钳,使整车制动更高效、更精准、更安全。

倍耐力ROSSOⅢ轮胎

享誉全球的运动专家

作为国际知名的F1赛事轮胎指定供货商,

倍耐力素以运动性著称。

XCR300配备的ROSSOⅢ宽幅子午线轮胎,

具备超强抓地力,弯道潜能更是超乎你的想象!

精准的走线与踏实的稳定感,让人可以从容不迫地挑战极限,

体验那种兴奋到尖叫的操控乐趣。

KYB倒置前减振

上下联板与较粗的外管连接,前叉刚性更高,遇颠簸路冲击和弯道激烈驾驶时,前叉不易变形,操控性更好;

阻尼稳定,伸缩流畅,能柔和地吸收路面凹凸不平引起的冲击,路面跟随性出色,使轮胎始终贴合地面,车身更稳定;

配合七段可调中央减振,保证全速段平稳舒适,实现操控和舒适的更佳结合。

HJIS汽车级芯片防盗系统

只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙,才能正常启动,大大提升整车防盗能力;

采用空转防撬设计,有效避免暴力开锁推走车辆的风险。

高级负显仪表

科技感十足,即使在阳光照射下,也能保证字体清晰,易于辨识;

不仅具备速度、转速、总里程、双小里程(A和B)、燃油量、挡位、时钟显示,

还有油压、水温、电喷系统、机油更换和换挡提示功能等。

特别设计的平均油耗显示功能,方便骑士全面掌控行车信息。

USB接口

内置过压、短路保护电路,防尘、防水、抗振、

耐冲击,充电速度快,可靠性高,方便为导航、

手机等设备充电。

双闪开关

有效保证骑行安全。

散热器防护网

中国很多修建中甚至是正常的道路上,有许多石子等杂物,容易被车辆轮胎卷起后四处飞溅。散热器防护网可有效避免飞石等损伤散热片。

锂电池

重量仅为同容量铅酸电池的1/4;可快速充电;

自放电率低,不易亏电,存放一年仍可正常起动车辆;

且循环寿命大于2000次,是普通铅酸电池6倍以上。

边撑开关

有效保证骑行安全。

变径手把

XCR300采用的变径手把,强度与刚度明显高于普通手把,配合锻铝上联板、手把夹架等,不仅更美观,还带来更好的整车操控性。

护杠(选配)

造型简洁,保护性好。且经过原厂匹配,不会产生异常振噪,也不会影响整车操控感受。

点击切换

星光黑

黑色尾罩装饰盖

国际品牌供应商

凭借高超的设计,以及享誉全球的国际品牌供应商的配合,

XCR为骑乘者带来更优越的动力性能、更优秀的骑行操控体验和更放心的可靠品质。

  • 意大利 倍耐力
    前后子午线轮胎

  • 日本 KYB
    前减振器

  • 德国 欧司朗
    LED光源

  • 德国 博世
    ABS、前后轮速度传感器

  • 美国 德州仪器
    防盗芯片

  • 日本 三菱电机
    电喷控制单元、燃油泵、
    喷嘴、进气压力传感器

  • 日本 三国
    节气门体、活塞冷却喷嘴、
    机油泵、水泵

  • 日本 电装
    进气温度传感器

  • 日本 朝日电装
    倾倒传感器

  • 日本 特殊陶业
    氧传感器、火花塞

  • 日本 角田
    曲轴(毛坯)

  • 日本 大同
    曲轴、平衡轴滑动轴承

  • 日本 大丰
    平衡轴轴承、曲轴推力轴承

  • 日本 铃木
    连杆螺栓

  • 日本 NSK
    主副轴轴承

  • 日本 住友理工
    燃油管

  • 日本 日立
    气门导管

  • 日本 理研
    活塞环组合

  • 日本 三井
    触媒

  • 日本 霓佳斯
    密封纸垫

  • 日本 F.C.C.
    滑动离合器

  • 日本 埼玉
    锻铝上联板、锻铝车把夹架

  • 日本 松下
    散热器风扇电机

  • 日本 D.I.D
    驱动链条

  • 日本 精机
    仪表、油量传感器

  • 日本 日信
    前后制动卡钳、油缸

  • 日本 日轮
    制动油管

  • 美国 3M
    犀牛皮搁脚架保护膜

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配置与价格

从“次元文化”汲取灵感,

以跨界融合为设计理念,

为追求骑行乐趣的新生代量身打造。

超现代科幻造型,

结合巧妙的人机工程设计,

创造出人车合一的运动美学。

搭载动力平衡性更佳的

300cc异步双缸发动机

配合低沉、浑厚、富有韵律

的双通道排气声浪,

XCR300在各个速度段都

带给人愉悦感。

可街跑、可玩味、可郊游、可远行,

风格不被定义,

给你无限可能的跨界乐趣!

超现代造型

将科幻带进现实

XCR300以简洁线条,勾勒出精悍、干练的车体!性感的短尾造型,使重心更加集中,时刻蓄势待发;充满科幻感的机甲大灯,透射着神秘感;两侧的星际战机导流口,与追求平衡美学的双排气上下呼应,搭配金色倒置前减振,更显科技感。XCR300兼具运动街车、咖啡车、狂野攀爬者多重型格,以次元设计语言,打造出一部跨越时空的未来机器,重新定义街头风尚!

尾罩装饰盖可选黑色、银色,让您的爱车与众不同。

黑色 银色

真空成型座垫

采用真空成型工艺,蒙皮与垫芯融为一体,杜绝悬空,造型利落更现代。“XCR”标识如同镶嵌在座垫之上,衬以暗格+磨砂双工艺表面,档次感十足。

全对称双排

对称式双排气管设计,不仅带来视觉美学的享受,还使整车重量分配更合理,更有利于提升车辆操控性。采用35°高仰角,外视面未使用任何螺钉;全包裹式不锈钢防烫板,金属拉丝与哑光酷黑表面工艺,彰显极简美学风范。

LED双大灯

夜行更有激情

采用德国欧司朗光源的双LED前照灯,亮度是普通车灯2倍以上,可提供更远、更宽的视野,光形极佳,均匀而清晰;配合标志性的前后位置灯、双闪和超车警示功能等,为整车带来了极高的辨识度,灯具设计堪称完美。

位置灯

近光灯

远光灯

巧妙的人机工程设计

创造人车合一的运动美学

科学设定手把、坐点、搁脚骑行三角位置,手臂、腰部更为舒展,长时间骑行不易疲劳;真空一体成型座垫,为身体提供良好的支撑与缓冲力;油箱造型便于双腿夹持,紧贴车身,获得更优美的骑姿。XCR300独具匠心的人机工程设计,创造出人车合一的运动美学,让骑行者总能帅气十足地闪耀街头。不仅如此,在长途骑行时,你还能享受到巡航车一般的舒适性。

滑动离合

操控轻松上手

XCR300从普通离合器升级至滑动离合器,手柄操作力减小30%,骑手驾驭更轻松;即使紧急降挡,也能有效防止后轮弹跳。XCR300易驾好骑,轻松的操控方式有别于大排车的笨重感,无论新手老手,一经上手就爱不释手!

离合手柄

操作阻力减少

30%

双通道排气声浪

尽显澎湃力量

XCR300运用现代声学设计技术,创造出令人愉悦的双通道排气声浪。引擎启动瞬间,低沉、富有韵律的声浪带来鼓舞人心的力量;随着动力觉醒、速度爆发,汹涌澎湃的轰鸣声喷薄而出,令人愈发兴奋。XCR300搭载了动力平衡性更佳的300cc异步双缸发动机,除了固有的“低转高扭”优良基因,更带来了畅快的高速性能。骑着它既能闲庭信步地穿街走巷,也能酣畅淋漓地驰骋林荫大道。

300cc异步双缸发动机

超爽加速感

除了固有的“低转高扭”基因,更进一步提升了中高速的功率和扭矩,配合线性感极强的油门响应,无论日常穿街走巷,山路骑行还是长途旅行,都能让人感觉得心应手,轻松掌控。

超低振噪

异步双缸设计,两缸交替工作,产生的振动可相互抵消,配合精心匹配的平衡轴等,振动微乎其微,大大减少骑士长时间驾驶的疲劳感。

超低油耗

WMTC油耗仅3.14L/100km,16L超大容量油箱,一箱油可跑500km以上。

博世ABS

来自发明者的安全保障

XCR300的ABS制动系统来自于该项技术的发明者!德国博世第十代ABS系统,有效防止车轮抱死导致打滑,配合Nissin卡钳,使整车制动更高效、更精准、更安全。

倍耐力ROSSOⅢ轮胎

享誉全球的运动专家

作为国际知名的F1赛事轮胎指定供货商,倍耐力素以运动性著称。XCR300配备的ROSSOⅢ宽幅子午线轮胎,具备超强抓地力,弯道潜能更是超乎你的想象!精准的走线与踏实的稳定感,让人可以从容不迫地挑战极限,体验那种兴奋到尖叫的操控乐趣。

KYB倒置前减振

上下联板与较粗的外管连接,前叉刚性更高,遇颠簸路冲击和弯道激烈驾驶时,前叉不易变形,操控性更好;

阻尼稳定,伸缩流畅,能柔和地吸收路面凹凸不平引起的冲击,路面跟随性出色,使轮胎始终贴合地面,车身更稳定;

配合七段可调中央减振,保证全速段平稳舒适,实现操控和舒适的更佳结合。

HJIS汽车级芯片防盗系统

只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙,才能正常启动,大大提升整车防盗能力;采用空转防撬设计,有效避免暴力开锁推走车辆的风险。

高级负显仪表

科技感十足,即使在阳光照射下,也能保证字体清晰,易于辨识;不仅具备速度、转速、总里程、双小里程(A和B)、燃油量、挡位、时钟显示,还有油压、水温、电喷系统、机油更换和换挡提示功能等。特别设计的平均油耗显示功能,方便骑士全面掌控行车信息。

锂电池

重量仅为同容量铅酸电池的1/4;可快速充电;自放电率低,不易亏电,存放一年仍可正常起动车辆;且循环寿命大于2000次,是普通铅酸电池6倍以上。

USB接口

内置过压、短路保护电路,防尘、防水、抗振、耐冲击,充电速度快,可靠性高,方便为导航、手机等设备充电。

边撑开关

有效保证骑行安全。

双闪开关

有效保证骑行安全。

变径手把

XCR300采用的变径手把,强度与刚度明显高于普通手把,配合锻铝上联板、手把夹架等,不仅更美观,还带来更好的整车操控性。

散热器防护网

中国很多修建中甚至是正常的道路上,有许多石子等杂物,容易被车辆轮胎卷起后四处飞溅。散热器防护网可有效避免飞石等损伤散热片。

护杠(选配)

造型简洁,保护性好。且经过原厂匹配,不会产生异常振噪,也不会影响整车操控感受。

点击切换

冰川白

黑色尾罩装饰盖

国际品牌供应商

凭借高超的设计,以及享誉全球的国际品牌供应商的配合,XCR为骑乘者带来更优越的动力性能、更优秀的骑行操控体验和更放心的可靠品质。

  • 意大利 倍耐力
    前后子午线轮胎

  • 日本 KYB
    前减振器

  • 德国 欧司朗
    LED光源

  • 德国 博世
    ABS、前后轮速度传感器

  • 美国 德州仪器
    防盗芯片

  • 日本 三菱电机
    电喷控制单元、燃油泵、
    喷嘴、进气压力传感器

  • 日本 三国
    节气门体、活塞冷却喷嘴、
    机油泵、水泵

  • 日本 电装
    进气温度传感器

  • 日本 朝日电装
    倾倒传感器

  • 日本 特殊陶业
    氧传感器、火花塞

  • 日本 角田
    曲轴(毛坯)

  • 日本 大同
    曲轴、平衡轴滑动轴承

  • 日本 大丰
    平衡轴轴承、曲轴推力轴承

  • 日本 铃木
    连杆螺栓

  • 日本 NSK
    主副轴轴承

  • 日本 住友理工
    燃油管

  • 日本 日立
    气门导管

  • 日本 理研
    活塞环组合

  • 日本 三井
    触媒

  • 日本 霓佳斯
    密封纸垫

  • 日本 F.C.C.
    滑动离合器

  • 日本 埼玉
    锻铝上联板、锻铝车把夹架

  • 日本 松下
    散热器风扇电机

  • 日本 D.I.D
    驱动链条

  • 日本 精机
    仪表、油量传感器

  • 日本 日信
    前后制动卡钳、油缸

  • 日本 日轮
    制动油管

  • 美国 3M
    犀牛皮搁脚架保护膜

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