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双缸发动机,振动和噪音小

采用双缸设计,做功频率比单缸高出一倍,且两缸工作时产生的振动可相互抵消,配合力偶平衡轴,振动微乎其微。即使是长途驾驶,也能感受到舒适与宁静。

稳定的冷却性能和环保的水冷式

采用冷却性能稳定的水冷方式应对大功率,发动机更持久、安静和环保。因为是水冷式,所以安装了冷却水的散热器。散热器从前方望去,颇具力量感。

水冷管采用镀铬管

部分冷却水管采用镀铬管,造型更美观,且与排气管一样采用流线设计,尽显奢华。

水冷式是指什么?

用空气冷却发动机的方式叫“空冷式”,而用冷却水冷却发动机的方式叫“水冷式”,水冷式比空冷式更易控制发动机的温度,使性能得到稳定发挥,并可减少发动机噪音。

采用长行程设计,重视中低速表现,
油耗和加速性出色

发动机采用长行程设计(缸径53.5mmX行程55.2mm),重视常用的中低速(4000rpm左右)性能,无论是街道行驶还是外出游玩,都能轻松驾驭。

长行程是指什么?

长行程指的是活塞的行程长度大于缸径,与短行程相反。短行程每一转的往返距离较短,高转速区域的表现出色。而长行程在低转速区域的扭矩较易输出,适合城市道路驾驶。

采用FI,重视环保和舒适性

FI(Fuel Injection 电喷)和机械式的化油器不同,根据氧传感器等各种传感器反馈的信息,电脑控制符合环境的合适喷射量、喷射时间等,降低油耗,减少排气中的有害物质,而且改善了起动性和怠速稳定性,实现了优异的线性油门响应,加速顺畅,长期使用性能稳定。

高性能的一体化曲轴与分离式连杆

曲轴采用整体式结构设计,并运用特殊热处理工艺,芯部强度高,表面耐磨性能优良,动平衡量小,保证发动机运转更加平稳可靠;分离式连杆采用超高强度螺栓,电脑控制预紧力矩,性能可靠。

采用和大型跑车同段数的6挡变速器(其它竞争车型均为5挡),油耗和加速性能更加出色。

采用SOHC气门驱动方式,发动机重心低、重量轻、维护性好。独具匠心的缸头设计,与车身的协调恰到好处。

SOHC是指什么?

“Single OverHead Camshaft”的简称,指缸头内装了1根凸轮轴的发动机。另外,DOHC是“Double OverHead Camshaft”的简称,装有2根凸轮轴。一般来说,SOHC比DOHC的机械损耗小,发动机易做到低重心、重量轻,维护性好。

黑色涂装不锈钢双排气管,
力量和美感兼备

左右两根向外伸展的排气管采用2-1-2结构、在接合部位装有三元触媒,不仅满足国III排放法规,而且实现了低转速高扭矩输出。排气管布局从发动机向外伸展,充分体现了力量感。